503 Service Temporarily Unavailable 503 Service Temporarily Unavailable nginx

ความแตกต่างระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง

^{_{พลังงานไฟฟ้าเป็นหนึ่งในแหล่งพลังงานที่สำคัญที่สุดในสังคมยุคใหม่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ทางกลที่แปลงพลังงานรูปแบบอื่นเป็นพลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยกังหันน้ำ กังหันไอน้ำ เครื่องยนต์ดีเซล หรือเครื่องจักรกำลังไฟฟ้าอื่นๆ และแปลงพลังงานที่เกิดจากการไหลของน้ำ กระแสลม การเผาไหม้เชื้อเพลิง หรือปฏิกิริยานิวเคลียร์ฟิชชันเป็นพลังงานกลและส่งไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแปลงเป็นไฟฟ้าโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและการผลิตทางการเกษตร การป้องกันประเทศ วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และชีวิตประจำวันชุดเล็กต่อไปนี้จะแนะนำให้คุณรู้จัก "ความแตกต่างระหว่าง anเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง"}}

ความแตกต่างระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง

โครงสร้างแตกต่างกัน:

1. 1. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: มักประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ ฝาปิดท้าย และแบริ่ง
2. 2. มอเตอร์กระแสตรงแบ่งออกเป็นสองส่วน: สเตเตอร์และโรเตอร์

หลักการแตกต่างกัน:

1. 1. มอเตอร์กระแสตรง: เพื่อให้มอเตอร์กระแสตรงแบบไม่มีแปรงหมุนได้ หน่วยควบคุมต้องกำหนดตำแหน่งของโรเตอร์มอเตอร์ที่ตรวจจับโดยเซ็นเซอร์ฮอลล์ก่อน จากนั้นจึงกำหนดลำดับของทรานซิสเตอร์กำลังในอินเวอร์เตอร์ตามขดลวดสเตเตอร์ .AH, BH และ CH ในอินเวอร์เตอร์เรียกว่าทรานซิสเตอร์กำลังต้นแขน) และ al, bl, cl (เหล่านี้เรียกว่าทรานซิสเตอร์กำลังแขนส่วนล่าง) ซึ่งทำให้กระแสไหลผ่านขดลวดมอเตอร์ในทางกลับกัน สร้างสนามแม่เหล็กหมุนไปข้างหน้า (หรือย้อนกลับ) และโต้ตอบกับแม่เหล็กโรเตอร์ ทำให้มอเตอร์ทำงาน หมุนตามเข็มนาฬิกา/ย้อนกลับ
2. 2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: ใช้หลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อแปลงพลังงานกลของผู้เสนอญัตติสำคัญให้เป็นพลังงานไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสประกอบด้วยสเตเตอร์และโรเตอร์สเตเตอร์คืออาร์เมเจอร์ที่ผลิตกระแสไฟฟ้า และโรเตอร์คือขั้วแม่เหล็กสเตเตอร์ประกอบด้วยแกนกระดอง, ขดลวดสามเฟสที่มีการปล่อยสม่ำเสมอ, เฟรมและฝาปิดท้ายโรเตอร์มักจะเป็นประเภทขั้วที่ซ่อนอยู่ ซึ่งประกอบด้วยขดลวดกระตุ้น แกนเหล็กและเพลา วงแหวนป้องกัน วงแหวนกลาง ฯลฯ ขดลวดกระตุ้นของโรเตอร์สร้างสนามแม่เหล็กที่เกือบจะเป็นคลื่นไซน์ (เรียกว่าสนามแม่เหล็กของโรเตอร์ ) ผ่านกระแสไฟตรงและการกระตุ้นที่มีประสิทธิภาพคือสเตเตอร์ฟลักซ์แม่เหล็กตัดกับขดลวดกระดองที่อยู่นิ่งเมื่อโรเตอร์หมุน สนามแม่เหล็กของโรเตอร์จะหมุนด้วยการสตาร์ทแบบเดียวกันและในการหมุนแต่ละครั้งลวดแม่เหล็กจะตัดขดลวดแต่ละเฟสของสเตเตอร์ในทางกลับกัน และสร้างศักย์ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสในขดลวดสเตเตอร์สามเฟสเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานด้วยโหลดสมมาตร กระแสเกราะสามเฟสจะรวมกันเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนที่ความเร็วซิงโครนัสปฏิสัมพันธ์ของสนามแม่เหล็กสเตเตอร์กับสนามแม่เหล็กของโรเตอร์จะสร้างแรงบิดในการเบรกจากกังหันไอน้ำ/ไอน้ำ/ก๊าซ อินพุตของแรงบิดทางกลจะเข้ามาแทนที่แรงบิดในการเบรกและการทำงาน