ส่งข้อความ
จีน มอเตอร์สตาร์ทของรถขุด ผู้ผลิต

แนวคิดด้านคุณภาพของการค้นหาความจริงในอุตสาหกรรม การจัดการที่ซื่อสัตย์ นิสัยต่อเนื่อง การพัฒนาที่ยั่งยืน การบริการที่มุ่งเน้นลูกค้าอย่างซื่อสัตย์ ตรงตามความต้องการและความต้องการของลูกค้า และกลายเป็นผู้เล่นในอุตสาหกรรมในอุตสาหกรรมภายในประเทศ

503 Service Temporarily Unavailable 503 Service Temporarily Unavailable nginx

October 14, 2021

การวิเคราะห์ความล้มเหลวทั่วไปของสตาร์ทเตอร์

การวิเคราะห์ความล้มเหลวทั่วไปของสตาร์ทเตอร์

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การวิเคราะห์ความล้มเหลวทั่วไปของสตาร์ทเตอร์  0

 

  • หนึ่งสตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน

สาเหตุของความผิดปกติอาจเป็น: การสูญเสียพลังงานแบตเตอรี่มากเกินไป การต่อสายหลวม หรือการเกิดออกซิเดชันที่รุนแรงบนพื้นผิวของเสาไฟฟ้าสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ดึงดูดขดลวดและคอยล์จับมีสายดิน วงจรเปิด ไฟฟ้าลัดวงจร และหน้าสัมผัสหรือแผ่นสัมผัสถูกขจัดออกอย่างรุนแรงสนามแม่เหล็กที่คดเคี้ยวหรือไฟฟ้า ขดลวดเดือยมีพื้นเหล็ก, วงจรเปิด, ปรากฏการณ์ไฟฟ้าลัดวงจร;แปรงติดอยู่ในที่ยึดแปรง สปริงหัก หรือแปรงฉนวนลงกราวด์ไม่สามารถปิดหน้าสัมผัสของรีเลย์สตาร์ทหรือหน้าสัมผัสไหม้หรือมีน้ำมันจากความเข้มของไฟหน้าและระดับเสียงของลำโพง สามารถตัดสินเบื้องต้นได้ว่าแบตเตอรี่ไม่เพียงพอและต่อสายไฟไม่ถูกต้องลัดวงจรขั้วของสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าหากสตาร์ทเตอร์ยังคงไม่ทำงาน แสดงว่าสตาร์ทเตอร์มีปัญหาหากทำงานตามปกติ แสดงว่าสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า รีเลย์ หรือสายเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องมีข้อบกพร่องคุณสามารถใช้สายไฟเพื่อลัดวงจรสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าและการเดินสายไฟของขดลวดดึงดูดคอลัมน์.หากสตาร์ทเตอร์ยังคงไม่ทำงาน แสดงว่าสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าหรือรีเลย์สตาร์ทและสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าผิดปกติถ้าสตาร์ทเตอร์ทำงานตามปกติ แสดงว่ารีเลย์เสีย หรือสายเชื่อมต่อระหว่างรีเลย์กับสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า หรือระหว่างขั้วถูกต่อกันเตารีด วงจรเปิด และการเชื่อมต่อหลวม หรือสวิตช์สตาร์ทอาจล้มเหลวหลังจากตรวจสอบแล้วว่าการต่อสายไฟไม่หลวม ให้ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันที่ขั้วคอยล์ดึงและขั้วรีเลย์เพื่อตรวจสอบว่ามีการต่อสายดินหรือวงจรเปิดในแต่ละส่วนของสายต่อหรือไม่ในเวลาเดียวกันสามารถตัดสินการถ่ายทอดได้หน้าสัมผัสถูกปิดและดำเนินการหรือไม่และสวิตช์สตาร์ทเป็นปกติหรือไม่

  • สอง.การดำเนินงานอ่อนแอ

แสดงว่าเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจสตาร์ทสตาร์ทได้ แต่ความเร็วต่ำเกินไปสาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็น: แบตเตอรี่มีพลังงานไม่เพียงพอหรือสายไฟขาดการติดต่อสตาร์ทเตอร์เสีย ตรวจสอบว่าสายเชื่อมต่อของแบตเตอรี่หลวมหรือไม่ และหน้าสัมผัสนั้นดีหรือไม่หากการต่อสายไฟเป็นปกติ ให้ตรวจสอบแรงดันไฟแยกเดี่ยวของแบตเตอรี่ด้วยเครื่องวัดการคายประจุที่มีอัตราสูงค่าควรสูงกว่า 1.5V และคงที่ภายใน 5 วินาทีหากแรงดันไฟฟ้าเป็นปกติ ให้ใช้ไขควงเพื่อลัดวงจรขั้วของสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าและสตาร์ทมอเตอร์หากการทำงานเป็นปกติ แสดงว่าสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าสัมผัสไม่ดีและหน้าสัมผัสถูกตัดอย่างรุนแรงถ้ามันไม่ทำงานตามปกติ แสดงว่าสตาร์ทเตอร์เสีย และควรตรวจสอบแปรง สปริงแปรง เกียร์บังคับเลี้ยว ฯลฯ เพิ่มเติมควรล้างและเปลี่ยนข้อบกพร่องของแปรง ยังไม่ตัดออก คุณควรตรวจสอบอีกครั้งว่าขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและลูกปืนกระดองหลวม งอ หรือเหล็กขั้วแม่เหล็กมีการเสียดสีหรือไม่

  • สามสตาร์ทไม่ทำงาน

แสดงให้เห็นว่าหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจแล้วเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จะไม่หมุน แต่สตาร์ทเตอร์จะหมุนด้วยความเร็วสูงหรือหมุนด้วยความเร็วต่ำมากสาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็น: ล้อเลื่อนทางเดียวการเชื่อมต่อทางแยกถูกตัดการเชื่อมต่อแหวนเกียร์มู่เล่เสียหายบางส่วนการปรับช่องว่างไม่เหมาะสมหากบางครั้งเดินเบาและบางครั้งสามารถขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงได้ อาจเป็นเพราะการปรับช่องว่างระหว่างเฟืองขับสตาร์ทและแหวนรองที่ไม่เหมาะสม หรือหน้าสัมผัสสวิตช์เร็วเกินไปมันอาจจะเป็นส่วนหนึ่งของแหวนเกียร์มู่เล่เสียหาย เมื่อเฟืองขับสตาร์ทเสียหายเพียงแค่เสียหายเมื่อวงแหวนเกียร์ของล้อเฟืองชนกัน เพลาข้อเหวี่ยงจะไม่สามารถหมุนให้หมุนได้ในเวลานี้ควรเปลี่ยนเฟืองหรือเฟืองวงแหวนเนื่องจากล้อทางเดียวลื่นโดยทั่วไปไม่มีเสียงกระทบกระเทือนในเวลานี้ สตาร์ทเตอร์ควรถูกถอดประกอบและยึดอาร์เมเจอร์จากนั้นหมุนล้อทางเดียวอย่างแรง ถ้าหมุนทวนเข็มนาฬิกาได้เท่านั้นก็ดีสตาร์ทด้วยอุปกรณ์เกียร์เฉื่อยสาเหตุของความล้มเหลวรอบเดินเบาส่วนใหญ่เป็นเพราะร่องรางของการเคลื่อนที่ของเกียร์ไม่สะอาดซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการเลื่อนของเฟืองขับ

  • สี่ เสียงผิดปกติระหว่างการทำงาน

สาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็น: สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าระหว่างเฟืองขับและเฟืองวงแหวนมู่เล่ไม่สามารถตาข่ายได้ตามปกติสตาร์ทเตอร์ถูกติดตั้งอย่างไม่เหมาะสมและระยะห่างด้านข้างฟันน้อยเกินไปสปริงบัฟเฟอร์อ่อนหรือหักเกินไปหากเปิดสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าก่อนที่เฟืองขับจะประกบกับเฟืองวงแหวนของมู่เล่ หรือเฟืองขับและเฟืองวงแหวนของมู่เล่มีการสึกหรออย่างรุนแรง อาจทำให้เฟืองขับและเฟืองวงแหวนของมู่เล่ไม่ประสานกันและทำให้เกิดเสียงกระทบได้ในขณะนี้ คุณสามารถหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเป็นมุมด้วยข้อเหวี่ยงมือ จากนั้นกดสวิตช์สตาร์ทเพื่อทดสอบหากเสียงกระทบหายไปและสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ในเวลานี้ ส่วนของเฟืองของเฟืองวงแหวนมู่เล่จะขาดหากหมุนเพลาข้อเหวี่ยงแล้วจะมีเสียงกระแทกที่มุมใด ๆ และไม่สามารถเข้าเกียร์ไดรฟ์ได้ตลอดเวลาอาจเป็นไปได้ว่าจังหวะของตะเกียบสตาร์ตหรือสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าสั้นเกินไป ทำให้เกียร์ของไดรฟ์หมุนด้วยความเร็วสูงโดยไม่ต้องมีส่วนร่วม

  • ห้าไม่หยุด

สาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็น: ไม่สามารถเปิดสวิตช์สตาร์ทหรือไม่สามารถส่งคืนได้แผ่นสัมผัสสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าลัดวงจรหน้าสัมผัสรีเลย์ขาดหรือสปริงเสียหายขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าลัดวงจรสปริงกลับของตะเกียบกะหลวมหรือหักหลังจากปล่อยสวิตช์สตาร์ทเครื่องแล้ว หากพบว่าสตาร์ทเตอร์ไม่สามารถหยุดได้ ให้ตัดกระแสไฟของแบตเตอรี่ออกก่อน ให้ปิดเครื่องสตาร์ทและหยุดทำงาน จากนั้นให้ตรวจสอบว่าสวิตช์สตาร์ทเตอร์ลัดวงจรหรือไม่และสตาร์ทเตอร์สตาร์ทหรือไม่ สามารถปิดสวิตช์ได้

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การวิเคราะห์ความล้มเหลวทั่วไปของสตาร์ทเตอร์  1

รายละเอียดการติดต่อ